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謝孟翰 使用汽車好業代205

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汽機車汰舊換新減徵貨物稅有細項調整喔汽車10年以上(實際需已財政部公告為主)

行政院會7日將拍板汽機車汰舊換新減徵貨物稅延長五年,修正草案規定報廢或出口符合規定中古汽、機車並換購新車,減徵退還新的汽車貨物稅5萬元、機車4,000元,適用期間再延長五年,自2021年1月8日至2026年1月7日止,法案雖無法7日落日前三讀,但會追溯「無縫接軌」。

經濟部初估,汽機車汰舊換新減徵貨物稅延長五年的效益,每年可增加25萬輛汽車、10萬輛機車汰舊換新,增加貨物稅、營業稅和營所稅稅收80餘億元。

立法院預訂11日召開臨時會,立法院民進黨團總召柯建銘6日晚間表示,臨時會將審查三大預算,沒有時間審查「貨物稅條例」修正草案。黨團幹事長鄭運鵬具強調,新會期2月1日就開議,很快會納入排審。

財政部官員也說,修正草案明訂自2021年1月8日起至2026年1月7日止實施,再延長五年,「無縫接軌」,臨時會通不通過都不影響其效力。

鼓勵民眾汰換舊車購買新車,節能減碳,政府自2016年1月8日起推動汽機車汰舊換新補助政策,針對汽車車齡六年以上、機車車齡四年以上,在換購新車前後半年內報廢或出口原本舊車,享有汽車5萬元、機車4,000元的貨物稅減徵,為期五年,至今年1月7日屆滿。

行政院6日表示,7日的院會將討論「貨物稅條例」修正草案,將報廢或出口符合規定的中古汽、機車減徵退還新車貨物稅適用期間再延長五年。

值得注意的是,為避免延長優惠五年衝擊中古車商生計,修正草案將汽車減徵5萬元貨物稅適用車齡,從原本出廠六年以上拉長為十年以上,以利低價中古車流入市場。政院解釋,這是為了加速淘汰十年以上中古汽車。

據悉,中古車商認為,再延長五年影響生計甚鉅,因為殘值低於5萬元老舊車子,幾乎都在購買新車時報廢,造成市場流通低價中古車大減,生意難做,中古車商因而向綠委陳情,致修正案「卡關」政院,在立法院甫結束會期來不及送審。

至於機車汰舊換新減徵貨物稅車齡,則維持出廠四年以上不變。而機車汰舊換新減徵貨物稅優惠適用對象,放寬不限本人、配偶及二親等內,汽車則維持限本人、配偶及二親等內。

行政院表示,機車是一般民眾主要代步工具,為加強鼓勵汰舊換新,自2021年1月8日起刪除報廢或出口中古機車應「登記滿一年」限制,並放寬報廢或出口中古機車車籍登記與新購機車的新領牌照登記,不以同一人為限。

實際情形需與財政部公告為主

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舊換新即將截止!不要忘記自己權益哦

汽機車汰舊換新貨物稅減免補助,預計在明年(2021)1 月 7 日截止,因此部份想利用貨物稅減免補助汰舊換新的車主們,趕在近期購車。不過其實只要在明年 1 月 7 日前將舊車報廢即可,並在報廢舊車半年內購買新車,一樣符合減免補助。

依照財政部修正《貨物稅條例》,汽機車汰舊換新,汽車可減徵貨物稅 5 萬元,機車可減徵貨物稅 4000 元,期限至 2021 年 1 月 7 日。但根據法條內容,只要在舊車報廢或出口的前後 6 個月內,購買新車並完成領牌登記即可。

若是民眾在 2021 年 1 月 7 日報廢舊車,於半年內,也就是 2021 年的 7 月 6 日以前完成新車領牌登記即可,同樣可以取得貨物稅減免補助 5 萬元的資格。

要符合汽機車舊換新,必須符合以下條件,新舊車主需為二親等以內之親屬;舊車車齡,機車為 4 年以上、汽車為 6 年以上;舊車車主需於報廢前持有該車 1 年以上;公司亦可申請,惟新舊車皆需登記同一公司名下;汽車以小客車、小貨車及小客貨兩用車為限;機車以報廢 150cc 以下之舊車,購入非電動車之車輛為限。

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成功的人會跌倒!但是他也會想辦法再站起來

1、有些風景,如果你不站在高處,你永遠體會不到它的魅力;有些路,如果你不去啟程,你永遠不知道它是多麼的美麗。在最平凡的生活里,謙卑和努力。總有一天,你會站在最亮的地方,活成自己曾經渴望的模樣。

2、人生沒有真正的完美,只有不完美才是最真實的美;人生沒有一帆風順,只有披荊斬棘才能路路順;人生沒有永遠的成功,只有在挫折中站起才是真正的成功;人生沒有永恆,只有閃光的人生才算是生命的永恆。

3、生命,就像一場永無休止的苦役,不要懼怕和拒絕困苦,超越困苦,就是生活的強者。任何經歷都是一種累積,累積的越多,人就越成熟;經歷的越多,生命就越有厚度。

4、在每一個充滿希望的清晨,告訴自己:努力就能遇見更好的自己,比別人多一點努力,你就會多一份成績;比別人多一點志氣,你就會多一份出息;比別人多一點堅持,你就會奪取勝利;比別人多一點執著,你就會創造奇蹟

5、必須不斷的提醒自己:放下你的浮躁,靜下心來閱讀。放下你的擔憂,勇敢走自己的路。放下你的貪婪,有失必有得。放下你的自卑,相信你自己。放下你的虛榮,別自以為是。放下你容易被誘惑的眼睛,聽從自己的內心。放下你的自私,學會懂得感恩。放下你的懶惰,該好好努力了。

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人與人之間互動的珍貴-Mitsubishi匯豐汽車汐止營業所 謝孟翰

我是匯豐汽車汐止營業所的銷售經理謝孟翰,從事汽車銷售工作已經7年時間,雖然並非很長的時間,但我卻深刻認識到,汽車銷售並不僅止於賣車,更多的是人際關係的培養,我跟許多客戶都變成了朋友,例如我賣出第一輛車的車主,如今也還是常常碰面喝咖啡。

汽車銷售並不是我的第一份工作,在進入汽車銷售業之前,我曾經在房仲業待過一段時間,學習到一些銷售以及待人處事的經驗,隨後則是因應對車輛的喜愛,以及擁有第一線銷售的經驗,從而在25歲時投身汽車銷售業,因為地緣的關係而來到Mitsubishi匯豐汽車汐止營業所,至今7年的從業時間也都在汐止營業所服務。

相較於國內許多汽車品牌的經銷通路,擔任匯豐汽車的銷售人員,可說是十八班武藝樣樣精通,這是因為要帶給準車主們最完善且全面的服務內容,因此除了新車銷售之外,中古車的買賣、貸款相關業務等,在匯豐汽車紮實的訓練下,我也同樣都是相當熟稔,因此能夠給予所有我經手的車主們,最完整的服務內容。

無論商用還是一般乘用,讓我來提供最適切的選擇與服務

就如同前面所提到的,最重要的就是人際關係培養,我印象最深刻的,就是我所成交的第一輛車,在第一年菜鳥業務的時期出外發傳單找客戶,遇到這位我未來第一位車主時他說:「就是要給年輕人機會」,然後我就有機會售出業務生涯的第一輛車。那次的成交不僅讓我在汽車銷售職位上更有信心,也深切感受到人與人之間互動的珍貴。

除了賣出的第一輛車讓我印象深刻之外,隨後每一位我所服務過的車主,我也都記憶深刻,而匯豐汽車除了國產Mitsubishi車款之外,更有著商用車款的銷售,每一輛商用車款更是因應車主不同需求而設定,我更是能夠如數家珍記得每一位客戶的需求。

我是匯豐汽車汐止營業所的銷售經理謝孟翰,歡迎大家有空來找我喝咖啡聊天吧。

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2021上海車展:中國市場專屬、年底上市,Mitsubishi預告推出純電休旅AIRTREK

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Mitsubishi原廠與其在中國的合資公司廣汽三菱,共同在上海車展舞臺上,對外預告將推出名為AIRTREK(中文名稱「阿圖柯」)的純電SUV休旅,其以「e-cruising SUV」理念打造,並且預告此一純電車款為中國市場專屬、並且會是品牌在中國的第4個產品線,預計於2021年底在中國上市。

即將世代交替,但仍是綠能實踐者─Mitsubishi Outlander PHEV試駕

2021/04/15 張旭撰文
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筆者原先對於Mitsubishi Outlander PHEV這樣世代末期的產品,並未有太多想像。在試駕過後,發現其在動力科技面確實有獨到之處,對於還未想改換純電車款的消費者,確實能降低里程焦慮,售價降低也稍微更具吸引力,仍是純電動車外的綠能實踐者。

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